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デュアリスとグランドチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとグランドチェロキーの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   ジープ  グランドチェロキー
VS
35.8万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 38万円905.6万円
グランドチェロキーの相場表を見る
36 中古車掲載台数 230
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    56万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ ナビTV キセノン

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ETC ディスチャージランプ 純正ナビ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 走行46000km ワンオーナー 夏社外AW スタッドレスホイール HDDナビ TV Bカメラ DVD視聴 フォグ MTモード 切替4WD 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 前後ドラレコ パノラマルーフ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII スタイリッシュガラスルーフ/黒革シート/HIDヘッドランプ/オートライト/障害物センサー/インテリジェントキー/前席シートヒーター/純正ナビ(CD・DVD・フルセグ・Bluetooth)/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    46万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    70万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G Bluetooth ETC バックカメラ 純正17インチアルミホイール ガラスルーフ スマートキー デュアルエアコン オートエアコン オートライト HIDヘッドライト MTモード フルセグ CD DVD スペアタイヤ

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    325.3万円

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    本体価格
    194万円

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    905.6万円

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    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    146.7万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    745万円

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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    115.1万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD エアロ 純正サイドステップAppleCarPlay Buetooth 純正ナビ フルセグ レザーシート LEDライト 360℃カメラ アダプティブクルーズコントロール シートヒータ- ステアリングヒーター  認定中古車保証付

    本体価格
    687.7万円

関東
10
53.7万円
関西
3
56.9万円
東海
0
---
北海道
9
53.7万円
九州
3
59.9万円
東北
6
63.4万円
北陸・甲信越
3
50.9万円
中国
2
78.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
116
256万円
関西
26
344.9万円
東海
38
281.3万円
北海道
19
217.3万円
九州
6
232.5万円
東北
3
232.3万円
北陸・甲信越
7
313.7万円
中国
9
273.6万円
四国
6
456.1万円

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日産  デュアリス   ジープ  グランドチェロキー
195.3万円277.7万円 新車時価格 785万円1227万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1980×1810  他
1997 排気量(cc) 1995
137 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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