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グランドチェロキーとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スズキ  セルボ
VS
42万円1039.9万円
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中古車相場 5.5万円54.2万円
セルボの相場表を見る
315 中古車掲載台数 118
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 禁煙車 メーカーナビゲーション クローフレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー バックモニター サイドカメラ フロントカメラ ETC

    本体価格
    236.9万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 限定車 ハーフレザーシート 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグ スマートキー 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター エアサス 純正アルミ

    本体価格
    252万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD (純正ナビTV/F&左S&Bカメラ/走行29200Km) パワーシート/前後ソナー/リアパークセンスブレーキアシスト/ブラインドスポット/純正18AW/アイドリングストップ/LEDヘッド/LEDフォグ/ヒルスタートアシスト/クルコン)

    本体価格
    229.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    629万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承+認定中古保証1年 レギュラー対応2.0ターボ 自動ハイビームLED 電動リヤゲート 360度カメラ 純正ナビTV 前後ドラレコ ETC シートヒーターベンチレーション機能 ワンオーナー禁煙

    本体価格
    557.7万円

  • ジープ グランドチェロキー スターリング エディション 4WD 1年保証付 限定車 Carplay 黒革 サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド5.2 4WD ワンオーナー・左ハンドル・全車検記録簿

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 特別仕様車 メーカー保証付き 法人ワンオーナー ガラスコーティング施工済 ドライブレコーダー前後 Bluetooth・スマートキー2個・電動リアゲート

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ガレージ保管 ディーラー記録簿 ナビ付き

    本体価格
    108万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ACC ブラインドスポット 黒革 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    338.9万円

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    24.8万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    20.5万円

  • スズキ セルボ 660 G 社外ナビ

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    9万円

  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
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  • スズキ セルボ 660 SR スマートキー CD再生オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 T ETC

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    9万円

関東
136
297.9万円
関西
38
343.7万円
東海
54
290.3万円
北海道
22
253万円
九州
16
368.7万円
東北
10
387.8万円
北陸・甲信越
18
483万円
中国
7
386.9万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
35
28.4万円
関西
15
16.8万円
東海
9
20.7万円
北海道
9
27.3万円
九州
11
25.2万円
東北
13
24万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
12
25.3万円
四国
4
31.1万円

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グランドチェロキーとセルボのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   スズキ  セルボ
785万円1227万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1995 排気量(cc) 658
272 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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