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グランドチェロキーとコロナプレミオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  コロナプレミオ
VS
48万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 59万円
コロナプレミオの相場表を見る
289 中古車掲載台数 1
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社使用車 黒革 フルセグTV ACC LKA LED

    本体価格
    510.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド (エアサスペンション無し仕様) 4WD 純正ナビ TV ブレーキアシスト アダプティブクルーズコントロール ブラックレザーシート パワーリアゲート 純正18インチAW ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD アダプティブクルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター  電動リアゲート バックカメラ クリアランスソナー HIDヘッドライト Uコネクト純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    228.3万円

  • ジープ グランドチェロキー TSi 4WD 社外ヘッドライト社外AW 禁煙 ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 後期型 令和年式 ワンオーナー 衝突軽減 サンルーフ 黒革シート Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 クルコン 20インチアルミ

    本体価格
    289万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ・フルセグ・全方位カメラ・レザーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC・純正アルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    539万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 弊社下取り車/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    258万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ジープ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    256万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 レギュラー対応 ナビドラレコ

    本体価格
    756.2万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 1年保証付 純正ナビ・スマートキー・ハーフレザーシート・バックカメラ・ETC SUV 車探し

    本体価格
    255.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナプレミオ 2.0 E 4WD 4WD エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59万円

関東
128
290.6万円
関西
31
313.7万円
東海
50
277.7万円
北海道
23
256.1万円
九州
18
386.6万円
東北
13
325.6万円
北陸・甲信越
8
439.4万円
中国
9
299.7万円
四国
9
354.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コロナプレミオの中古車を探す

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  コロナプレミオ
785万円1227万円 新車時価格 154.7万円217.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1995 排気量(cc) 1587~2184
272 最高出力(馬力) 88~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った

11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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