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グランドチェロキーとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
45万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
326 中古車掲載台数 3
  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 禁煙車 サンルーフ レザーシート シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bカメラ ETC ヒッチネンバー LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ―ゲーション フルセグ 360カメラ レザーシート シートヒーター&クーラー 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    529.7万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    629万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒レザーシート フルセグ BT ETC ドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証 デモカー ETC シートヒーター

    本体価格
    498.2万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期モデル 4WD FUEL20インチホイール MONSTAマッドタイヤ GIギアポケットスタイルオーバーフェンダー 黒シートカバー スマートキー プッシュスタート バックカメラ S・Fカメラ

    本体価格
    197万円

  • ジープ グランドチェロキー 30thアニバーサリー エディション 4WD 特別仕様車 メーカー保証付き 法人ワンオーナー ガラスコーティング施工済 ドライブレコーダー前後 Bluetooth・スマートキー2個・電動リアゲート

    本体価格
    698万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期 サイドステップ フリップダウンモニター 純正ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ヒルアシスト スマートキー クルーズコントロール 純正18インチホイール&ミシュランタイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 シートヒーター  ナビ  クルコン

    本体価格
    73.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD アダプティブクルーズコントロール サラウンドビュー 3列シート7人乗車 アルパインプレミアムサウンド シートヒーター シートベンチレーション 10.1インチナビ ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    651.6万円

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    本体価格
    85万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

関東
137
301万円
関西
42
359.7万円
東海
54
287.3万円
北海道
21
259.4万円
九州
16
349.6万円
東北
13
358.2万円
北陸・甲信越
19
461万円
中国
9
488.8万円
四国
15
305.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   トヨタ  セリカコンバーチブル
785万円1227万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1995 排気量(cc) 1998
272 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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