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グランドチェロキーと850を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ボルボ  850
VS
42万円1039.9万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 75万円198万円
850の相場表を見る
312 中古車掲載台数 6
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール エアサス HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 正規D車 黒革 シートヒーター&ベンチレーション パワーリアゲート パノラマサンルーフ キセノンライト ナビTV FSBカメラ ドラレコ アダプティブクルーズコントロール ハーマンカードン 2年保証

    本体価格
    358万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 1オーナー ACC レーンキープ BSM 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ サイド&フロントカメラ 後席モニター シートヒーター&ベンチレーション エアサス モード切替 パワーシート

    本体価格
    232万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD ラレード(5名)純正ナビ Bluetooth接続 USB フルセグTV 前後ドライブレコーダー クルコン ヒルスタートアシスト 前左後カメラ ETC スマートキー2個 点検整備記録簿 取扱説明書

    本体価格
    179.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 後期型 ブラックレザー シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズコントロール ブレーキアシスト 車線逸脱警報 ブラインドスポット パワーバックドア 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    177.8万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    334.4万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD エアサス/半革シート/電動シート/ナビ/TV/クロームルーフレール/フロント・サイド・バックカメラ/フォグランプ/純正20インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フロントカメラ 左サイドカメラ 前後コーナーセンサー クルーズコントロール カープレイ ETC LED

    本体価格
    336.3万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 1年保証付/80台限定車/黒ベージュ革パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/ETC/ACC/BSM/エアサス/前後ソナー/Bluetooth&USB/CD/前&横&後カメラ/電格ミラー/純正20inchAW

    本体価格
    297万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 黒革ハーフレザーシート ブラック20インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    185.9万円

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  • ボルボ 850 ターボ 

    本体価格
    198万円

関東
134
294.5万円
関西
37
346.7万円
東海
53
286.5万円
北海道
22
253.5万円
九州
17
366.6万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
18
483.6万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
4
151万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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グランドチェロキーと850のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ボルボ  850
785万円1227万円 新車時価格 390万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
1995 排気量(cc) 2318~2434
272 最高出力(馬力) 140~240
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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