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コマンダーとTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   アウディ  TT RSクーペ
VS
80万円580万円
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中古車相場 218万円860万円
TT RSクーペの相場表を見る
193 中古車掲載台数 27
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    380.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ アップルカープレイ レザーシート パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ハンズフリー電動バックドア ワイヤレスAppleCarPlay 10.1型ナビ 360度モニター アダプティブクルーズコントロール ブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    468万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・レザーシート・シートヒーター・純正ナビ・全方位カメラ・純正アルミ・7人乗り3列シート・2Lディーゼルターボ・LEDヘッドライト・フォグランプ・ETC

    本体価格
    548.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー下取車 2.0Lディーゼルターボエンジン 3列シートモデル レザーシート 純正メモリーナビ

    本体価格
    380.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/10.2型純正ナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/アラウンドビューモニター/シート&ステアリングヒーター/ドライビングアシスト/LEDヘッドライト/Bカメラ/ETC2.0/7人乗り/ISOFIX

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD コマンドビュー パノラミックサンルーフ ブラックレザーシート 360°カメラ ヒルディセントアシスト ACC アップルカープレイ フルセグTV LEDヘッドライト ETC2.0 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    408.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ACC/メンテナンスケア1-3付/7人乗り/純正ナビ/Bluetooth/AppleCarPlay/AndroidAuto/ETC2.0/サラウンドビューカメラ/革シート/シートヒーター/パワーリアゲート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 黒レザー ワイヤレスApple CarPlay  純正18AW 360°カメラ 電動リアゲート ワイヤレス充電 シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 アダプティブクルーズ

    本体価格
    438万円

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    608万円

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    本体価格
    670.2万円

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    本体価格
    228万円

関東
89
450.6万円
関西
20
428.6万円
東海
22
436.4万円
北海道
8
462.9万円
九州
17
462.3万円
東北
9
388.2万円
北陸・甲信越
12
446万円
中国
12
512.5万円
四国
4
446.5万円
地域別台数
関東
10
692.6万円
関西
5
532.8万円
東海
6
522.5万円
北海道
2
579.2万円
九州
1
725万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
608万円

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コマンダーとTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   アウディ  TT RSクーペ
547万円634万円 新車時価格 962万円1309万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1956 排気量(cc) 2480
170 最高出力(馬力) 400
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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