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コマンダーとテーマを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ランチア  テーマ
VS
97万円606.5万円
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中古車相場 428万円
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109 中古車掲載台数 5
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ 360度カメラ

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革パノラマSR電動リアゲートETC

    本体価格
    468万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 純正ナビTVカメラCARPLAYレーダークルーズ

    本体価格
    421万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED 黒レザー ACC カープレイ対応

    本体価格
    495万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 サラウンドビューカメラ

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車Applecarplayレザーシート

    本体価格
    510.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・4WD・認定中古車・Carplay対応

    本体価格
    488万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社買取車両 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    465.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車 新車保証継承

    本体価格
    529万円

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    応談

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    応談

関東
35
481万円
関西
25
488.5万円
東海
7
329.2万円
北海道
3
522万円
九州
16
490.9万円
東北
7
340.2万円
北陸・甲信越
3
512万円
中国
8
529.3万円
四国
5
394.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
3
428万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
350万円
中国
0
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四国
0
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ジープ  コマンダー   ランチア  テーマ
547万円634万円 新車時価格 413万円838万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4590×1750×1435  他
1956 排気量(cc) 1995~2958
170 最高出力(馬力) 200~205
4WD、FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フェラーリエンジン搭載のモデルも設定

サーブとフィアット系3ブランドが共同開発したいわゆるティーポ4計画の一台。1984(S59)年に登場した。エクステリアのデザインはジウジアーロが担当し、直線形状の端正なスタイリングは高級車ランチアの復活を印象づけた。シンプルで上品なインテリアも魅力の一つである。日本へ輸入されたのは2Lの直4DOHCのi.e.、同ターボのターボi.e.、そして2.8LのV6だ。1986(S61)年にはピニンファリーナがワゴン化デザインを担当したステーションワゴンと、かの有名な“テーマ・フェラーリ”が発表された。テーマ・フェラーリは正式名をテーマ8.32と呼び、フェラーリ308クワトロバルボーレ用のV8ユニットをカム角度の変更などのモディファイを施してエンジンルームに押し込んだ、スーパーFFセダンだ。ポルトラナフラウ社製の専用インテリアはマセラティも顔負けの豪華さ。テーマシリーズ自体は1988(S63)年と1993(H5)年にマイナーチェンジを受けており、1988(S63)年は2Lエンジンの16バルブ化、1993(H5)年はアルファ製の3LのV6搭載がニュースであった。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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