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コマンダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 518万円1180万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
182 中古車掲載台数 25
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 整備付 ディーゼルエンジン 四輪駆動 レザーシート シートヒーター シートメモリー 電動トランクゲート 純正18インチAW ETC2.0 サラウンドビューモニター 純正ナビゲーション

    本体価格
    428万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元デモカー ディーゼルエンジン サンルーフ付き

    本体価格
    445.5万円

  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 新車保証継承・限定車・純正ナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・純正アルミ・フォグランプ・スマートキー・アダプティブクルーズコントロール・2WDモデル

    本体価格
    459.8万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Carplay 全方位カメラ ブラウンレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター オートパイロット LEDヘッドライト ハンズフリーパワーリフトゲート 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    430.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 レザーシート アップルカープレイアンドロイドオート対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 ブラインドスポットモニター オートブレーキホールド

    本体価格
    455.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済み未使用車 新車保障継承

    本体価格
    527万円

  • ジープ コマンダー Limited 

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承/登録済未使用車/黒レザーシート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/AppleCarPlay/ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD /AppleCarPlay/茶革レザーシート/全周囲カメラ/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ヒ―テッドステアリング/パアワーリヤゲート/ステアリングスイッチ/パワーシート/

    本体価格
    393.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革 温席 DTV ETC

    本体価格
    467.1万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ターボHV スポーツクロノパッケージ パノラマサンルーフ 純正20インチホイール 本革シート シートヒーター エアコンシート

    本体価格
    550万円

関東
90
450.8万円
関西
19
431.5万円
東海
15
430.1万円
北海道
10
473万円
九州
14
469.5万円
東北
7
370.6万円
北陸・甲信越
10
450.6万円
中国
13
512.1万円
四国
4
372.7万円
地域別台数
関東
11
782.1万円
関西
5
838.6万円
東海
4
911万円
北海道
4
934.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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ジープ  コマンダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
547万円634万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1956 排気量(cc) 2893~3996
170 最高出力(馬力) 330~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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