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コマンダーとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コマンダー   トヨタ  クラシック
VS
83万円580万円
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中古車相場 419.7万円985万円
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73 中古車掲載台数 5
  • ジープ コマンダー ロンジチュード ディーゼルターボ 

    本体価格
    510.6万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ黒革パノラマSR電動リアゲートETC

    本体価格
    528万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ユーザー買取車 認定中古車

    本体価格
    529万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元代車・認定中古車・LED・ナビ

    本体価格
    580万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/サンルーフ/顧客様下取/ディーゼルT

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド 4.7 4WD 正規ディーラー車 サンルーフ 社外ナビTV

    本体価格
    83万円

  • ジープ コマンダー ジープコマンダ- 

    本体価格
    235万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/弊社試乗車/カープレイ/ETC2.0

    本体価格
    525万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社元試乗車・4WD・ディーゼルカープレイ

    本体価格
    515万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 1オナ/ブラウン革/自社新車顧客下取/ナビ

    本体価格
    558万円

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  • トヨタ クラシック 2.0 1オーナー屋内保管 雨天未使用 2桁ナンバー

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  • トヨタ クラシック トヨタクラシック 2.0 

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  • トヨタ クラシック 2.0 社外ナビ バックモニター ETC 赤革 14AW

    本体価格
    419.7万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    985万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

関東
24
442.2万円
関西
22
518万円
東海
6
389.4万円
北海道
1
535万円
九州
8
527万円
東北
3
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
537.8万円
四国
2
379.5万円
地域別台数
関東
2
633.9万円
関西
0
---
東海
1
750万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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コマンダーとクラシックのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   トヨタ  クラシック
547万円634万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1956 排気量(cc) 1998
170 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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