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ポルテとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ポルテ   ジープ  コマンダー
VS
6.6万円176.7万円
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中古車相場 97万円606.5万円
コマンダーの相場表を見る
628 中古車掲載台数 109
  • トヨタ ポルテ 1.5 G /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー ナビ フルセグTV ツートン

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 

    本体価格
    19.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 車いす収納装置 軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア ラ モード ドゥ パワスラ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD ナビTV HIDヘッドライト パワスラ

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 7インチナビ/バックカメラ/オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビフルセグBカメラETCパワスラ禁煙車

    本体価格
    48.4万円

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  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ レザー 7人乗り 3列シート

    本体価格
    558.8万円

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    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 サラウンドビューカメラ

    本体価格
    505.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LEDヘッドライトナビバックカメラ付き

    本体価格
    516万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD LED・パノラマサンルーフ・パークセンス

    本体価格
    468万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 整備有 サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ登録済未使用車メンテナンスケア

    本体価格
    515.4万円

  • ジープ コマンダー オーバーランド ディーゼルターボ 4WD 100台特別限定車 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    575万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車サンル-フ革シ-トACCSヒ-タ-

    本体価格
    537.7万円

関東
205
56.4万円
関西
63
53.6万円
東海
88
58.1万円
北海道
38
66.1万円
九州
71
55.2万円
東北
53
53万円
北陸・甲信越
60
52.7万円
中国
39
39.5万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
35
481万円
関西
25
488.5万円
東海
7
330.8万円
北海道
3
522万円
九州
16
490.9万円
東北
7
340.2万円
北陸・甲信越
3
512万円
中国
8
529.3万円
四国
5
394.2万円

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ポルテとコマンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ジープ  コマンダー
145万円224.4万円 新車時価格 547万円634万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1329~1496 排気量(cc) 1956
95~109 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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