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ジムニーノマドとグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ジープ  グランドワゴニア
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 239.8万円1518万円
グランドワゴニアの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 18
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 LEDライト スマートキー プッシュスターター クルーズコントロール スズキセーフティーサポート シートヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止装置 シートヒーター LEDヘッドライト オートライト ヘッドライトウォッシャー 純正15AW スマートキー

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート デュアルカメラ パートタイム4WD LEDヘッドライト オートマチックハイビーム シートヒーター 15インチアルミホイール AAC 本革ステアリング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    370万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 シズリングレッドブラック2トーン 社外メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ 社外ドラレコ ETC クルコン クリソナ ダウンヒル レーンアシスト 衝突被害軽減

    本体価格
    365万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5MT ライノスタイル 9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    374.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ブラックルーフ ヒーター

    本体価格
    336.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    325.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 未使用/ワンオーナー/デュアルカメラブレーキサポート/衝突軽減/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    378.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AEROOVERコンプリート 18アルミ カロッツェリア9型ナビ ハイマウントバックカメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    448万円

関東
238
350.8万円
関西
169
360.1万円
東海
201
347.2万円
北海道
62
360.6万円
九州
125
352.9万円
東北
73
350.4万円
北陸・甲信越
64
343.9万円
中国
63
349万円
四国
27
340.4万円
地域別台数
関東
2
454.9万円
関西
2
389.5万円
東海
5
806.8万円
北海道
5
346万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
465万円

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ジムニーノマドとグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ジープ  グランドワゴニア
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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