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ジュリエッタとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジープ  パトリオット
VS
18万円338万円
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中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
200 中古車掲載台数 63
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI フルセグナビ キセノン 電動レザー

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 点検整備付 ブラウンレザー シートヒーター パワーシート HID ナビ フルセグTV バックカメラ 禁煙車  ドラレコ 記録簿付 ミッションオイル交換済み ベルト類交換済み

    本体価格
    57万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ディーラー整備車両 整備記録簿 6速マニュアルターボ 車検対応TEZZO製マフラー 社外Fスポイラー 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 革シート キセノンヘッドライト 地デジナビ 純正18インチAW シートヒーター パドルシフト 前後ドラレコ キーレス アイドリングストップ DNAドライブモードシステム ETC

    本体価格
    279.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 後期 茶革シート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ タンレザー

    本体価格
    105.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 車高調 社外カーボン調フロントスポイラー WORK18インチアルミホイール

    本体価格
    60万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ 235PS

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 ナビ バックモニター 地デジ Bluetooth ETC 純正18AW 社外マフラー キセノン 障害物センサー

    本体価格
    88.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    164.9万円

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    145万円

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    153万円

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    78.5万円

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    本体価格
    117.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD クリムソンビースト17インチAW 前後ボディ同色バンパー

    本体価格
    100万円

関東
73
145万円
関西
48
121.1万円
東海
27
118.9万円
北海道
8
86.6万円
九州
12
96.3万円
東北
18
109.6万円
北陸・甲信越
3
194.3万円
中国
9
177万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
16
101.8万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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ジュリエッタとパトリオットのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   ジープ  パトリオット
298万円459万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1368~1742 排気量(cc) 1998~2359
170~240 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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