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パトリオットと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットと296GTBの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  296GTB
VS
44.9万円178.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 2928万円5350万円
296GTBの相場表を見る
53 中古車掲載台数 80
  • ジープ パトリオット スポーツ 車検令和10年1月まで/2インチリフトアップ/ディーラー最終モデル/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD サーブル全塗装 4WD車輛 MUDSTAR新品ブロックタイヤ 純正サイドカメラ ホイールマッドブラック塗装 Panasonicナビ Bluetooth ETC ホイールマッドブラック塗装

    本体価格
    127万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    56.9万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・レザーシート・クルーズコントロール・純正アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 10.2インチフリップダウンモニター 社外ナビ ルーフレール クルーズコントロール キーレスエントリー Bluetooth

    本体価格
    132.9万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリーム全塗装 4WD車輛 新品MUDSTAR RADIAL M/Tタイヤ 純正17インチAWマッドブラック塗装 前後バンパーマッドブラック塗装 ルーフレール カーレーダー ETC

    本体価格
    107万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ディーラー整備車両 整備記録簿 フルタイム4WD 純正17インチ 黒革シート クルーズコントロール HDDナビ バックカメラ サイドカメラ CD録音 DVD再生 ETC

    本体価格
    49万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD リフトアップ・キーレス・新品MTタイヤ・ナビ・

    本体価格
    138万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    158.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 社外ナビTV ドライブレコーダー バックカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    3868万円

関東
9
87.4万円
関西
4
53.2万円
東海
16
112.2万円
北海道
6
83.3万円
九州
8
117.4万円
東北
1
80万円
北陸・甲信越
9
108.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
41
3751.2万円
関西
19
3519.3万円
東海
9
4245万円
北海道
3
4415.3万円
九州
2
3190万円
東北
1
3236万円
北陸・甲信越
3
3336.7万円
中国
2
3534.8万円
四国
0
---

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パトリオットと296GTBのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   フェラーリ  296GTB
258万円338.1万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2359 排気量(cc) 2992
156~170 最高出力(馬力) 663
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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