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パトリオットとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 189万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
43 中古車掲載台数 16
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革シート ブルートゥースナビ ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 後期 ナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    69.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙車/定期記録簿付/ナビ/フルセグTV

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2012年モデル 2000CCモデル ナビ

    本体価格
    55万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ホワイトボディ&ブラックレザーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc ベージュ内装ナビフルセグTV 整備付

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 禁煙 ナビTV Bカメラ クルコン シートヒー

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD HDDナビ地デTV本革PオールテレーンGEAR17AW

    本体価格
    157万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ボディカラーモノトーン 内装ブラック/ブ

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSE ドラレコ 禁煙車 電動S Sヒーター

    本体価格
    247万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット OPスリートーンBOSE10型ナビ360°カメラLED

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    309.8万円

関東
15
90.1万円
関西
4
61.1万円
東海
7
126.7万円
北海道
5
83.2万円
九州
4
108.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
259.1万円
関西
2
267.5万円
東海
1
337.7万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30 EVモデルの中古車を探す

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パトリオットとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   マツダ  MX-30 EVモデル
258万円338.1万円 新車時価格 451万円501.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1998~2359 排気量(cc) ---
156~170 最高出力(馬力) 145
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパトリオットの中古車は43台、MX-30 EVモデルの中古車は16台掲載しています。
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