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パトリオットとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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パトリオットとグレカーレの中古車情報を比較する

ジープ  パトリオット   マセラティ  グレカーレ
VS
34.8万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
中古車相場 828万円1350万円
グレカーレの相場表を見る
47 中古車掲載台数 42
  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ ETC 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 純正サイドモニター ETC ネクストリー

    本体価格
    68万円

  • ジープ パトリオット スポーツ ナビ Bカメラ

    本体価格
    145万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD ホイールマットブラック塗装 新品ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サンドベージュ全塗装 ルーフキャリア

    本体価格
    157万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    65.3万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 東京仕入 デリカD5スペック 初期モデル

    本体価格
    48万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD アンヴィルグレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 2000cc ベージュ内装ナビフルセグTV 整備付

    本体価格
    125万円

  • ジープ パトリオット スポーツ リフトアップナビ地デジTV Dottyシ-トカバ-

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    838万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 右ハンドル 21インチ サンルーフ

    本体価格
    1299万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD サンルーフ エアサス 赤革ベンチレーション

    本体価格
    1072.2万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD サンルーフ テックアシスタンス20インチ

    本体価格
    845万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 赤革 サンルーフ レッドキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD パノラマR 20AW イエローキャリパー

    本体価格
    899万円

  • マセラティ グレカーレ プリマセリエ GT 4WD テックアシスタンスP SR レザー 21AW

    本体価格
    879.9万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ソナスファベール・サンルーフ・ACC・HUD

    本体価格
    1328万円

関東
16
93.4万円
関西
4
61万円
東海
9
118.4万円
北海道
5
83.2万円
九州
5
110.7万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
7
99.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
1096.3万円
関西
8
1057.2万円
東海
11
1040.9万円
北海道
3
1058.7万円
九州
2
1023万円
東北
2
1043.9万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
2
1074万円
四国
2
944万円

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パトリオットとグレカーレのカタログ情報を比較する

ジープ  パトリオット   マセラティ  グレカーレ
258万円338.1万円 新車時価格 862万円1718万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4420×1810×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1998~2359 排気量(cc) 1995~2992
156~170 最高出力(馬力) 300~530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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