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コンパスと508SWを比較! - みんなの比較車種

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コンパスと508SWの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  508SW
VS
53.7万円510.8万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 23.8万円559万円
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349 中古車掲載台数 86
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 後期/認中/黒革/ナビTV/360度/認定保証

    本体価格
    328万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ワンオーナー車・カープレイ・ナビ・ETC

    本体価格
    394万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 250台限定車 ナビ テレビ レザーシート

    本体価格
    368万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 黒レザーシート ACC シートヒーター

    本体価格
    218.3万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD サンルーフ メモリーナビ 本革シート

    本体価格
    119.9万円

  • ジープ コンパス スポーツ OP2年保証対象車 サイドモニ 

    本体価格
    155万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD デュアルペインパノラミックサンルーフ

    本体価格
    435.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 新車保証継承 LED 1オナ ACC Bカメラ

    本体価格
    462.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付き

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    468万円

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    298万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    365万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車1年保証 アルカンタラシート

    本体価格
    239万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi プレミアムレザーエディション ディーゼルターボ アダプティブクルコン  ETC Bluetooth

    本体価格
    310万円

  • プジョー 508SW GTライン 

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー 508SW グリフ 禁煙車 フルセグナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    58.1万円

  • プジョー 508SW プレミアム レザーコンビ内装 プッシュスタート ETC

    本体価格
    39万円

関東
103
276.5万円
関西
43
234.4万円
東海
70
253万円
北海道
19
229.4万円
九州
42
258.4万円
東北
24
253万円
北陸・甲信越
18
256.8万円
中国
23
308万円
四国
7
259.5万円
地域別台数
関東
41
218.5万円
関西
16
274.6万円
東海
18
305.3万円
北海道
1
225万円
九州
0
---
東北
5
100.1万円
北陸・甲信越
3
373.9万円
中国
2
223.4万円
四国
0
---

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508SWの中古車を探す

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コンパスと508SWのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   プジョー  508SW
323万円524万円 新車時価格 442万円756.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
2359 排気量(cc) 1598~1997
175 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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