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レネゲードとM6を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとM6の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   BMW  M6
VS
74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 234.8万円828万円
M6の相場表を見る
560 中古車掲載台数 11
  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙・ワンオーナー・認定中古車保証・レーダークルーズコントロール・純正AW・アルミ・Carplay・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・USB接続・電動パーキング・延長保証加入・スマートキー

    本体価格
    320.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外ナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    369万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/ルーフレール/スマートキー/リアセンサー/ETC/ステアリングスイッチ/Bluetooth/禁煙車/プッシュスタート/社外7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    157.7万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ワンオーナー 禁煙車 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    285万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ETC BSM ACC Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    267.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー 純正フロアマット フルセグテレビ ETC レザーシート ルーフキャリア スタッドレスタイヤホイールセット

    本体価格
    238.2万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1.3Lターボ 2022正規ディーラー車 クルーズコントロール アイドリングストップ 純正17アルミホイール 純正ナビTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    300万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 走行55000k 車検9年7月まで

    本体価格
    128万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メ-カ-ナビ レ-ダ-クル-ズ 前後ドラレコ

    本体価格
    233万円

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    本体価格
    364.9万円

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    本体価格
    1450万円

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    349.9万円

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    本体価格
    828万円

関東
172
279.7万円
関西
66
259.1万円
東海
105
278.3万円
北海道
19
202.1万円
九州
66
241.5万円
東北
38
247.6万円
北陸・甲信越
39
256.4万円
中国
27
233.4万円
四国
28
250.1万円
地域別台数
関東
5
426.5万円
関西
3
870.6万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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レネゲードとM6のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   BMW  M6
279.7万円640万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1331~2359 排気量(cc) 4394
131~179 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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