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レネゲードとM6を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとM6の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   BMW  M6
VS
95万円538万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 253.8万円928万円
M6の相場表を見る
433 中古車掲載台数 20
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正Dオーディオ クルコン バックカメラ

    本体価格
    161.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH Pシート

    本体価格
    216万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LEDヘッドランプ 革シート

    本体価格
    254.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期型 衝突軽減B ACC 黒革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    274.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車 グラファイトグレー

    本体価格
    275万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 6ヶ月走行無制限保証 ETC ドライブレコーダ

    本体価格
    280.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /黒革/CMBS/BSM/RCPD/LaneSense/ドラレコ

    本体価格
    182万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正ナビ Bカメラ CarPlay スマートキー

    本体価格
    289.2万円

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  • BMW M6 5.0 

    本体価格
    265万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー コンフォートPKG 赤レザー

    本体価格
    606万円

  • BMW M6 4.4 OP20AW 白革 ブラックグリル レーダー

    本体価格
    420万円

  • BMW M6 S2チューニング 5MT 

    本体価格
    2000万円

関東
115
269.1万円
関西
64
255万円
東海
96
253.3万円
北海道
19
276.3万円
九州
49
230.9万円
東北
20
251.8万円
北陸・甲信越
29
261万円
中国
26
273.7万円
四国
15
248.6万円
地域別台数
関東
7
672.3万円
関西
5
904.8万円
東海
5
371.6万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

M6の中古車を探す

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レネゲードとM6のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   BMW  M6
279.7万円640万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1331~2359 排気量(cc) 4394
131~179 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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