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レネゲードと488GTBを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードと488GTBの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  488GTB
VS
66.9万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 2168万円3298万円
488GTBの相場表を見る
515 中古車掲載台数 44
  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナー/禁煙車/弊社オーナー様下取り車/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/LEDヘッドライト/AppleCarPlay/AndroidAuto/

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒レザーシート 前席パワーシート/シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット レーンキ

    本体価格
    204.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 レザーシート(ヒーター付) パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッドライト&フォグライト 17インチ純正アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    220.5万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド ACC ブラックレザーシート&シートヒーター パワーシート カープレイ対応ディスプレイオーディオ バックカメラ レーンアシスト ブラインドアシスト LEDヘッドライト マイルドハイブリッド 新車保証

    本体価格
    427.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正タッチパネルディスプレイ バックカメラ クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター ルーフレール プッシュスタート 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Carplay LKA BSM パークセンス Uconnectナビ Bカメラ LEDヘッドライト&フォグ フルセグTV  ヒルディセントコントロール アイドリングストップ 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ ドラレコ 黒革 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    187万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付き レザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC ハロゲンヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetooth・前席両側パワーシート・ETC2.0・Fドライブレコーダー・電動パーキングブレーキ・R車間センサー・スマートキー×2・プッシュスタート・クルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証/1オーナー/LEDヘッドライト/ブラックレザー/シートヒーター/ステリングヒーター/ナビ/ETC (グレー)

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT Bianco Avus/Nero

    本体価格
    2930万円

関東
162
281.2万円
関西
58
250.8万円
東海
111
254万円
北海道
15
210.6万円
九州
48
241.9万円
東北
31
243.9万円
北陸・甲信越
35
242.3万円
中国
28
245.1万円
四国
27
256.6万円
地域別台数
関東
16
2647.1万円
関西
7
2784.3万円
東海
11
2806万円
北海道
3
2843.3万円
九州
2
2624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
2666.6万円
中国
2
2778万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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レネゲードと488GTBのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フェラーリ  488GTB
279.7万円640万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1331~2359 排気量(cc) 3902
131~179 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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