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レネゲードとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  インスパイア
VS
62.8万円548万円
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中古車相場 34.8万円239.8万円
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510 中古車掲載台数 26
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ブラックカラー 4WD車輛 RADIAL M/T MUDSTAR新品タイヤ プッシュスタート CURTラック取付済み バックカメラ 電動パーキングブレーキ フルフラット クルーズコントロール

    本体価格
    137万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ユーザー買取車 純ナビ バックモニター レーンセンス パークアシスト TRC ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 黒レザー ステアリングヒーター シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    220万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD AppleCarPlay対応ナビTV DEEN17インチホイール ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール ルーフレール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    135.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 検2付・禁煙・ACC・BSM・ETC・ナビ・シートヒーター・本革シート・Bカメラ・横滑り防止・LEDヘッドライト・車線逸脱警報・アイドリングストップ・コーナーセンサー・CarPray

    本体価格
    319万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減ブレ-キ レザ-シート 純正ナビ バックモニタ- LEDライト シートヒータ- ハンドルヒータ- 追従型クルコン ブラインドスポットモニタ- ドラレコ ETC2.0 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    342.3万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10.1インチタッチパネルモニター レザーシート シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    405.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ブラックレザー フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    415.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV/Bカメラ 黒革パワーシート LED アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト ステアリングヒーター スマートキー2個

    本体価格
    259.2万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車・ドラレコ・スマートキー2個・クルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ Beats Audio・

    本体価格
    158.7万円

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    78.9万円

関東
175
276.5万円
関西
60
238.4万円
東海
104
264.4万円
北海道
12
212.2万円
九州
48
257.1万円
東北
28
251.3万円
北陸・甲信越
33
231.7万円
中国
27
238.8万円
四国
23
261.4万円
地域別台数
関東
15
87.6万円
関西
3
60.7万円
東海
5
118.8万円
北海道
1
60万円
九州
1
90万円
東北
1
74.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レネゲードとインスパイアのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  インスパイア
279.7万円640万円 新車時価格 330万円390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
1331~2359 排気量(cc) 3471
131~179 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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