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レネゲードとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアクティバンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アクティバン
VS
98万円567.9万円
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中古車相場 4.9万円110万円
アクティバンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 394
  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 1オーナー 黒革 ACC デジタルミラー

    本体価格
    290万円

  • ジープ レネゲード リミテッド エクストリーム16インチAW

    本体価格
    233.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正アルミ ファブリックシート

    本体価格
    359万円

  • ジープ レネゲード リミテッド アンヴィルカラー BIGサンルーフ ナビ

    本体価格
    応談

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ジープ レネゲード

    本体価格
    273万円

  • ジープ レネゲード アップランド 4xe 4WD 弊社管理車輛 新車保証継承 地デジBSM

    本体価格
    398万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザー シートヒーター applecarplay

    本体価格
    289万円

  • ジープ レネゲード アップランド 4xe 4WD 1オーナー 純正ナビ 限定車 充電器設置負担

    本体価格
    468万円

  • ジープ レネゲード セーフティエディション 

    本体価格
    337万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 純正オーディオ 社外ポータブルナビ ETC

    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    19万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速ミッション キーレス 両側スライドドア

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    本体価格
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    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX TVナビ 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

関東
102
290.7万円
関西
69
251万円
東海
79
219.8万円
北海道
26
315.5万円
九州
39
219.7万円
東北
30
238.5万円
北陸・甲信越
21
239.3万円
中国
36
331.7万円
四国
17
258.3万円
地域別台数
関東
93
41.6万円
関西
31
44.1万円
東海
49
40.9万円
北海道
17
40.6万円
九州
103
43.2万円
東北
25
40.4万円
北陸・甲信越
22
49.1万円
中国
22
57.3万円
四国
32
39.9万円

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レネゲードとアクティバンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アクティバン
279.7万円595万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1331~2359 排気量(cc) 656
131~179 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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