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レネゲードとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとアクティバンの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アクティバン
VS
89万円538万円
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中古車相場 4.9万円165万円
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449 中古車掲載台数 357
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ディスチャージヘッドライト ナビ ETC

    本体価格
    113.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビTV Buletooth クルコン パワーシート

    本体価格
    225万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減/レザー/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル ワンオーナー 地デジ Carplay 前後ドラレコ

    本体価格
    139.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 試乗車UP 認定中古 LED 黒革 CarPlay

    本体価格
    370.9万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 限定110台 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード CarPlay バックカメラ BSM レーンキープ

    本体価格
    251.6万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    212万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ワンオーナー Uconnect Bモニター ETC

    本体価格
    196.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    396万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

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    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX その他

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年保証付・ドラレコ・ETC・両側スライド

    本体価格
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  • ホンダ アクティバン 標準 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ハイルーフ 1年保証

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バン

    本体価格
    4.9万円

関東
120
269.4万円
関西
72
256.7万円
東海
95
251万円
北海道
19
287.1万円
九州
55
239.3万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
23
271.2万円
中国
25
281.5万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
102
43.4万円
関西
39
41.2万円
東海
45
39.4万円
北海道
12
44.6万円
九州
68
43.8万円
東北
27
50.1万円
北陸・甲信越
21
44.9万円
中国
15
57.1万円
四国
28
44.5万円

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レネゲードとアクティバンのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  アクティバン
279.7万円640万円 新車時価格 104万円135.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1331~2359 排気量(cc) 656
131~179 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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