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レネゲードとストリートを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ホンダ  ストリート
VS
74.2万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 16万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
573 中古車掲載台数 22
  • ジープ レネゲード ロンジチュード ワンオーナー 衝突軽減 車線逸脱 ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ バックモニター 追従型クルコン 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    260.5万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドランプ LEDフォグ LEDスモール LEDライセンス BRUTBR-55 16W&グッドリッチオールテレーン KO3

    本体価格
    298万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 

    本体価格
    485.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 4xe 4WD 

    本体価格
    548万円

  • ジープ レネゲード リミテッド LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    235万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外フルセグナビ・TV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC 純正アルミ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    167.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド /認定中古車保証付き

    本体価格
    269万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オーナー/車検令和9年2月25日/スマキー×2/Pスタート/コーナーセンサー/記録簿/Bluetooth接続/ポータブルナビ/アイドリングストップ/電動パーキング/ETC/純正16AW6分山/クルーズコントロール/ルーフレール/ターボ/

    本体価格
    99万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 現定色モハベサンド

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    77万円

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    79万円

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    49.9万円

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    本体価格
    60万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 G 4WD 4WD エアコン 5速マニュアル 北関東仕入

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    92.8万円

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    77万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

関東
171
277.1万円
関西
70
262.3万円
東海
99
261.5万円
北海道
26
186.4万円
九州
61
243万円
東北
40
234.5万円
北陸・甲信越
39
269.9万円
中国
38
221.9万円
四国
29
245.6万円
地域別台数
関東
3
42.5万円
関西
3
42.3万円
東海
1
16万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
73.2万円
四国
2
75万円

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レネゲードとストリートのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  ストリート
279.7万円640万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1331~2359 排気量(cc) 656
131~179 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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