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レネゲードとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとHonda eの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  Honda e
VS
89万円538万円
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中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
450 中古車掲載台数 47
  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外ナビTV/Bカメラクルコン/ル-フレ-ル

    本体価格
    213万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 純正8.4型ナビ地デジ BSM クルコン

    本体価格
    238.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD バックカメラ クルーズC ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    397万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 認定中古車保証 整備付き 4WD 純正ナビ

    本体価格
    303万円

  • ジープ レネゲード 80th アニバーサリー エディション 限定110台 認定中古車 サンルーフ 黒革

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード BeatsAudio クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ナビ 12セグ BT HIDヘッドライト スマートK

    本体価格
    193万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD Bluetooth/USB接続ディスプレーオーディオ

    本体価格
    135万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ 黒革 シートヒーター ACC CarPlay

    本体価格
    255.4万円

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    本体価格
    415.9万円

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    本体価格
    279万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元デモカー ドラレコ ホンダセンシング

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    369.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 元弊社試乗車

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス OBD診断済/スカイルーフ/AC100V電源

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    419.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    419.8万円

関東
118
268.1万円
関西
72
256.6万円
東海
95
253.2万円
北海道
20
289.6万円
九州
55
238.9万円
東北
24
246.1万円
北陸・甲信越
24
273.7万円
中国
26
283.6万円
四国
16
249.8万円
地域別台数
関東
29
339.5万円
関西
0
---
東海
12
304.3万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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レネゲードとHonda eのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ホンダ  Honda e
279.7万円640万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1331~2359 排気量(cc) ---
131~179 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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