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レネゲードとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエーストラック
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 60万円688万円
タウンエーストラックの相場表を見る
547 中古車掲載台数 120
  • ジープ レネゲード リミテッド 車検満了令和8年6月  純正ナビ バックモニター ETC車載器2.0 革シート 運転席パワーシート 革巻ステアリング ステアリングSW クルコン 電動パーキングブレーキ オートAC ルーフレール 純正17インチAW

    本体価格
    339万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 特別仕様/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ルーフレール/7インチタッチパネルモニター/バックカメラ/純正18インチアルミホイール/オートヘッドライト/コーナーセンサー/ETC/

    本体価格
    243.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証付 DSRC バックカメラ ルーフレール 純正17インチアルミホイール AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 1オーナ/白革/ナビTV/純正AW4本積込/ETC/Bt

    本体価格
    111.4万円

  • ジープ レネゲード Limited 

    本体価格
    295万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD スマートキー/バックカメラ/Bluetooth/ワンオーナー/ブラインドスポットモニター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    78.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 社外フルセグナビ・TV Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC 純正アルミ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    167.1万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ETC エアコン スマートキー バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • ジープ レネゲード アップランド 4xe 4WD 200台限定車 ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    317.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 弊社オーナー様下取/ハロゲン仕様/

    本体価格
    230.9万円

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    339.9万円

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    379.8万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 4WD AtoZ製アレン 2000Wインバーター 4WD FFヒーター付 対面対座シート 常設2段ベッド リアバゲッジドア付き荷物収納 冷蔵庫 電子レンジ

    本体価格
    369.5万円

関東
158
276.4万円
関西
63
256.6万円
東海
107
281.5万円
北海道
22
207.5万円
九州
62
242万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
39
262.5万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
29
271.1万円
関西
32
231.4万円
東海
15
294.5万円
北海道
8
249.8万円
九州
11
240.7万円
東北
1
145.6万円
北陸・甲信越
10
246.5万円
中国
9
197万円
四国
5
144.7万円

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レネゲードとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   トヨタ  タウンエーストラック
279.7万円640万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
1331~2359 排気量(cc) 1495~1496
131~179 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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