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レネゲードとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   ボルボ  XC70
VS
74万円548万円
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中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
588 中古車掲載台数 13
  • ジープ レネゲード リミテッド 1年保証 純正ナビ ETC 前後ドラレコ  クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー レーンキープアシスト 自動パーキング パワーシート アイドリングストップ

    本体価格
    168万円

  • ジープ レネゲード リミテッド フルセグ サンルーフ付き

    本体価格
    215.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 黒本革シート・電動シート・社外前後ドライブレコーダー・シートヒーター・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・ソナーセンサー・

    本体価格
    94.8万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 認定中古車 ワンオーナー下取車 直列4気筒マルチエア1.3Lターボエンジン 純正17インチアルミホイール デュアルクラッチ6速AT バックカメラ

    本体価格
    205.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 ドライブレコーダー 禁煙車 地デジ アップルカープレー レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    225.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期モデル・8.4ナビ・TV&カープレイ&バックカメラ/レーダークルーズ/BSM&車線逸&軽減ブレーキ/黒革電動シート/シート&ステアヒーター/HID/17アルミ/ICターボ/禁煙車/ディーラー点検済

    本体価格
    178万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1オナ/禁煙車/クルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポット/Dオーディオ/アイドリングストップ/ヨコスベリ制御装置/オートエアコン/フォグランプ

    本体価格
    192.8万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ジープ レネゲード リミテッド メーカーナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・カープレイ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・レーンキープ・ドラレコFR・黒本革シート・シートヒーター・パワーシート・

    本体価格
    259.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ステアリングヒーター装備

    本体価格
    152万円

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  • ボルボ XC70 2.5T クラシック 4WD サンルーフ ルーフラック 純正AW

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  • ボルボ XC70 T5 クラシック 

    本体価格
    198万円

関東
175
277.9万円
関西
72
254.3万円
東海
107
275.9万円
北海道
22
203.1万円
九州
70
244.2万円
東北
40
248.1万円
北陸・甲信越
40
253.5万円
中国
33
223.1万円
四国
29
246.1万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
2
134.8万円
東海
2
122.5万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとXC70のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  XC70
279.7万円640万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1331~2359 排気量(cc) 1968~3192
131~179 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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