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レネゲードとパサートを比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとパサートの中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  パサート
VS
89.8万円567.9万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 20万円450万円
パサートの相場表を見る
406 中古車掲載台数 90
  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期 Dオーディオ AppleCarPlay BSM

    本体価格
    235.5万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 衝突被害軽減ブレーキ/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    241.3万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD LED フルセグナビ カープレイ バックカ

    本体価格
    259万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 クルコン ステアリングヒーター

    本体価格
    110.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ACC BSM LKA 黒革 純ナビ ApplecarPlay BT

    本体価格
    276.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 社外ナビ 純正アルミ シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4xe 4WD 純正ナビ・Bカメラ・ETC2.0・スペアタイヤ

    本体価格
    383.6万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 4WD 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード オープニング エディション 禁煙 バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    173.5万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古/黒レザー/カープレイ/1.3Lターボ

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサート 2.0TSI Rライン 黒革 ナビTV Bカメラ BTオーディオ LED

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

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    345.9万円

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    本体価格
    440万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ ACC/黒革エアシート/後期型ナビ地デジ/LED

    本体価格
    164.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ

    本体価格
    318.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート TSI エレガンスライン ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン パサート V6 4モーション 4WD 本革シート シートヒータ ETC 社外ナビ

    本体価格
    29万円

関東
97
297.5万円
関西
59
270.6万円
東海
91
236.6万円
北海道
27
279.7万円
九州
46
225.4万円
東北
23
237.4万円
北陸・甲信越
17
246万円
中国
33
331.6万円
四国
13
246.1万円
地域別台数
関東
43
245.5万円
関西
16
225.5万円
東海
8
199万円
北海道
1
207.8万円
九州
7
262.8万円
東北
3
287万円
北陸・甲信越
6
119.4万円
中国
4
253.3万円
四国
2
369.5万円

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レネゲードとパサートのカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   フォルクスワーゲン  パサート
279.7万円595万円 新車時価格 329万円596.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1830×1465  他
1331~2359 排気量(cc) 1394~1984
131~179 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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