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グラディエーターとラガーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   ダイハツ  ラガー
VS
548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
37 中古車掲載台数 3
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 正規D車 認定中古車 純正ナビ 地デジ F/Rカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正17AW 全車アンダ-コ-ト(下回り防錆加工)施工済み

    本体価格
    688万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビ フルセグ LEDヘッド 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証

    本体価格
    609.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ピックアップスタイル 5人乗車 弊社オリジナルフロントロックバンパー 純正FOXショック 純正17インチアルミ 8.4インチナビ 左側サイドカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター フロントシートヒーター

    本体価格
    654.6万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 新車 ウィリス ディーラー未導入モデル シートヒーター カープレイ バックカメラ

    本体価格
    762万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD グラディエータールビコンラフカントリーリフトアップ社外ホイール社外フロントバンパ-純正パーツ純正ホイール有

    本体価格
    673.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 絶版車 CarPlay V6エンジン モパー純正ハードトノカバー  ルビコン専用サスペンション F/S/Bカメラ レザーシート シートヒーター ACC BSM FCW LEDヘッドライト チューブステップ M/Tタイヤ BFグッドリッチ

    本体価格
    660.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD RPM製 強化タイロッド・ドラッグリンク/FOX ATSステアリングダンパー/37インチMT/KMC KM239 IMPACT(ビードロックタイプ)/Rough Country PRO9500Sウインチ+スチールフロントバンパー/社外キャノピー&ルーフラック

    本体価格
    798.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    339万円

  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD アルミ CD

    本体価格
    229万円

関東
14
739.3万円
関西
6
698.2万円
東海
7
940.8万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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グラディエーターとラガーのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   ダイハツ  ラガー
770万円960万円 新車時価格 169.5万円250万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
3600~3604 排気量(cc) 2765
284 最高出力(馬力) 79~115
4WD 駆動方式 4WD
0名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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