
| ジープ グラディエーター | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
548.1万円~1268万円
グラディエーターの相場表を見る |
中古車相場 |
154.9万円~1150万円
Fペイスの相場表を見る |
| 36台 | 中古車掲載台数 | 105台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジープ グラディエーター | ジャガー Fペイス | |
|---|---|---|
| 770万円~960万円 | 新車時価格 | 639万円~1760万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4740×1935×1665 他 |
| 3600~3604 | 排気量(cc) | 1995~5000 |
| 284 | 最高出力(馬力) | 180~575 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入 ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11) |
解説 |
ジャガー初のパフォーマンスSUV ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11) |
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