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LCコンバーチブルとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとグラディエーターの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ジープ  グラディエーター
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
77 中古車掲載台数 37
  • レクサス LCコンバーチブル 500 マリーンブルールーフ/ブルーホワイトインテリア/モデリスタフルエアロ/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1139.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革 ベンチ&ヒータS マクレビ カラーHUD PKSB BSM トルセンLSD 禁煙車 TVジャンパ TZDレコーダ 電動OP 3眼LED Oキャリパ OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー 国内60台限定車/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/TRDエアロ&ウイング&ミラー/モデリスタ21IN鍛造ホイール/マークレビンソン/CFRPスカッフプレート/本革(冷温機能)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1608万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 TOM'Sフルエアロ マフラー 鍛造AW カラーヘッドアップディスプレイ オーカーソフトトップ ベンチレーション TVキャンセラー BSM ドライブレコーダー カーボントランクスポイラー 純正フロアマット

    本体価格
    1258.4万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    1278.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 モデリスタフルエアロ モデリスタ鍛造21インチアルミ マークレビン オレンジブレーキキャリパー ヘッドアップディスプレイ 寒冷地仕様

    本体価格
    1450万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープン 21インチAW HUD ETC2.0

    本体価格
    1348.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 /モデリスタエアロ(MODELLISTAアドバンストラグジュアリーパッケージ)/TRD製エアロダイナミクスミラーカバー/TRD製カーボンリヤウイング/純正黒20インチAW/ヘッドアップディスプレイ(HUD)/ブラック幌/レッド革

    本体価格
    1282万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ オレンジキャリパー カラーHUD ハイパーフォージドDiC21インチAW ローダウンスプリング バルブ開閉スイッチ TVキャンセラー 本革シート・ベンチレーション COMTEC360°ドラレコ Yupiteruレーダー 禁煙車

    本体価格
    1158.3万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD鍛造21AW TRDスポイラー(F/S/R) ナビ

    本体価格
    1020万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    763万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD WARNウインチ・FUEL AW・ワンオフマフラー

    本体価格
    728万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 スポーツ S 4WD リフトアップ 37インチマッドタイヤ amp電動ステップ FOXショック

    本体価格
    629.9万円

関東
27
1240.5万円
関西
22
1316万円
東海
12
1328.9万円
北海道
2
1378.5万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
14
739.3万円
関西
6
698.2万円
東海
7
940.8万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
---

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LCコンバーチブルとグラディエーターのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ジープ  グラディエーター
1477万円1780万円 新車時価格 770万円960万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) 3600~3604
477 最高出力(馬力) 284
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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