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タンクとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとグラディエーターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 588万円1284.1万円
グラディエーターの相場表を見る
1913 中古車掲載台数 68
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 最終型スマートアシスト純正ナビTV

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T アルパイン9型ナビ フリップダウンモニタ

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVバックモニター

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション フルセグナビ バックモニター 両側電スラ

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社管理車両 新車保証継承 1オーナー車

    本体価格
    665.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承 純正ナビTV ETC 革シート

    本体価格
    803.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD リフトアップカスタム・WARNウインチ

    本体価格
    1050万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 認定中古車保証 整備有 デモカー

    本体価格
    658万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD サンライダートップ サイドステップ

    本体価格
    750万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車輛 ゴビ リコール対象外車輛

    本体価格
    918万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 1オーナー 純正ナビ ドラレコ ETC Bカメラ

    本体価格
    625万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    1109.8万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ブラウンレザー

    本体価格
    768万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    735万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
309
112.9万円
北海道
106
127万円
九州
235
110.1万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
156
109.2万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
26
740.5万円
関西
7
800万円
東海
13
807.1万円
北海道
5
920万円
九州
4
750.6万円
東北
4
829.6万円
北陸・甲信越
3
685.3万円
中国
4
712.8万円
四国
2
782.5万円

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タンクとグラディエーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ジープ  グラディエーター
146.3万円204.6万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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