| ジープ グランドチェロキーL | アルファ ロメオ アルファ155 | |
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| VS | ||
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459万円～928万円
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中古車相場 |
68万円～259万円
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| 60台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ジープ グランドチェロキーL | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| 788万円～1189万円 | 新車時価格 | 345万円～518万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5200×1980×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
| 3604 | 排気量(cc) | 1995～2492 |
| 286 | 最高出力（馬力） | 140～185 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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3列仕様のプレミアムSUV ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。（2022.2） |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
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