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A5スポーツバックとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ジープ  アベンジャー
VS
45万円589万円
A5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
253 中古車掲載台数 82
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD TVチューナー コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLEDヘッドランプPKG 純正ナビ TV バックカメラ アクティブクルーズ 衝突軽減 バーチャルコックピット 電動リアゲート レザーシート ETC パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    218.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー/純正ナビ/360°カメラ/ETC/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/アクティブクルーズコントロール/ハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    393.2万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 バーチャルCP マトリクスLED ナビTV

    本体価格
    223万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG OPカラー 黒革 1オナ 禁煙 AUDIプレセンス Dセレクト ナビTVチューナー サラウンドビュー パークアシスト ステアリング/前後ヒーター バーチャルCP オートテール アドバンスドキー LEDライト 19AW

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD Slineパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット シートヒータ サラウンドビューモニター 電動リアゲート 純正18インチアルミホイール Bluetooth

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG 黒半革 ACC/BSM Sラインステアリング 純正ナビ/TV B/Fカメラ メモリ付パワーシート シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    265.2万円

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    348万円

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    本体価格
    395.4万円

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    本体価格
    455万円

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    420万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 弊社使用車 純正ナビ Carplay 360度カメラ 黒革シート シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター オートハイビーム LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    340.9万円

関東
114
235.9万円
関西
40
290.9万円
東海
27
311万円
北海道
19
165.6万円
九州
17
200.3万円
東北
7
239.3万円
北陸・甲信越
25
296.4万円
中国
4
236.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
410.3万円
関西
3
307.6万円
東海
12
327.8万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
397.9万円
四国
3
404.9万円

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A5スポーツバックとアベンジャーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ジープ  アベンジャー
546万円864万円 新車時価格 550万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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