
| ジープ アベンジャー | BMW i3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
298万円~521.9万円
アベンジャーの相場表を見る |
中古車相場 |
59万円~335万円
i3の相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 50台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ジープ アベンジャー | BMW i3 | |
|---|---|---|
| 550万円~595万円 | 新車時価格 | 499万円~674.1万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4105×1775×1595 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1775×1550 他 |
| --- | 排気量(cc) | 647 |
| 156 | 最高出力(馬力) | 38~170 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ジープ初の電気自動車が発売開始 「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9) |
解説 |
大都市圏向けの電動コミューター BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4) |
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