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マークIIとビガートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークII   起亜  ビガート
VS
24.9万円510万円
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中古車相場 98万円
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239 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークII 2.0 グランデ リミテッド 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 純正5速 GX100 タイベル交換済み

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークII GTツインターボ 純正5速 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    248万円

  • トヨタ マークII 2.0 グランデ 新品フルエアロ 新品車高調 新品タイヤ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデ ワンオーナー 純正エアロ 社外アルミ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ マークII 2.5 ツアラーV 買取車純正5速MT車高調SSR19AW外マフラー

    本体価格
    489万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V 金プロ WORK19インチ 純正5MT

    本体価格
    340万円

  • トヨタ マークII 2.5 グランデiR-V VERTEXエアロ CST18インチ 純正5MT

    本体価格
    270万円

  • トヨタ マークII グランデ4ドアハードトップ イーグルマスク/デジタルメーター

    本体価格
    298万円

ピックアップ中古車
  • 起亜 ビガート  ロータスエンブレム!

    本体価格
    98万円

関東
78
197.9万円
関西
15
131万円
東海
70
251.4万円
北海道
16
196.4万円
九州
20
128.1万円
東北
14
130.7万円
北陸・甲信越
5
94万円
中国
13
184万円
四国
8
96.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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トヨタ  マークII   起亜  ビガート
254.1万円325.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
160~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.2~12.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性の向上のためハードトップを辞めた

兄弟車のチェイサー/クレスタが廃止された影響からか、スポーティさよりも居住性を重視するコンセプトとなり、高めのルーフをもつサッシュ付きの4ドアセダンに変身した。パッケージングも改善され、特に後席居住性は大幅な向上を果たした。エンジンは直6の2Lと2.5Lで2.5Lには直噴D-4やターボのバリエーションも用意。ミッションは4AT/5ATがメインだが、ターボエンジン搭載グレードのiR-Vのみに5MTを設定。FRを基本に4WDも用意する。EBD付きABS、ブレーキアシスト、前席エアバッグなどの安全装備は標準装備され、オプションでVSCやカーテンシールドエアバッグなども設定される。(2000.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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