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GSとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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GSとS7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  S7スポーツバック
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 368万円899.9万円
S7スポーツバックの相場表を見る
466 中古車掲載台数 33
  • レクサス GS 430 サンルーフ/車高調/レザーシート/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 黒革 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 革シート 社外19インチ ローダウン

    本体価格
    84.8万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 350 エイムゲイン純VIP GT 4本出しマフラー

    本体価格
    175万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビ

    本体価格
    134万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 1オーナー 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    285.9万円

  • レクサス GS 350 エアロSキー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 純正HDDナビ HID ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

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    698万円

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    本体価格
    699万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ LED パークアシスト 本革シート

    本体価格
    649万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD B&O Nビジョン Pアシスト マトリクスLED

    本体価格
    672万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ・ナイトV

    本体価格
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  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD レザーシート LED

    本体価格
    420万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 

    本体価格
    798万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD パークアシストパッケージ

    本体価格
    789万円

  • アウディ S7スポーツバック 4.0 4WD 新品タイヤ4本 SR 黒革

    本体価格
    574万円

関東
149
159.2万円
関西
74
170.7万円
東海
72
182.7万円
北海道
30
141.5万円
九州
59
128.4万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
11
610.2万円
関西
9
593万円
東海
5
610.6万円
北海道
1
459万円
九州
3
675.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
725.3万円
中国
1
430万円
四国
0
---

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S7スポーツバックの中古車を探す

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GSとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  S7スポーツバック
510万円765.9万円 新車時価格 1224万円1377.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1910×1420
1998~3456 排気量(cc) 3992
215~318 最高出力(馬力) 420~450
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

V8ターボの4.0TFSIユニットを搭載

人気のアッパーミドル5ドアクーペモデル。A7スポーツバックをベースに、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立させるエンジン、独自の4WDシステム「クワトロ」などのテクノロジーを搭載している。エンジンは4L V8ツインターボの4.0TFSIを採用し、高効率な7速Sトロニックとの組み合わせ。それに加え、一定の走行条件で8気筒のうち4気筒を休止させるシリンダーオンデマンドシステム、アイドリングストップ機構、エネルギー回生システム、アルミ軽量ボディなどにより効率化が図られている。スポーティなだけでなく、騒音低減などのコンフォート性能も追求されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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