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GSとQ8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  Q8
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 476.3万円1098万円
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281 中古車掲載台数 71
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    本体価格
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  • レクサス GS GS430 5MT載替公認TEIN車高調 

    本体価格
    143万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ ドラレコ Bカメラ クルコン MTモード

    本体価格
    140万円

  • レクサス GS 350 BBS18インチ/TEIN車高調/本革シート

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 寒冷地 ナビTV パワートランク BSM

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    77.8万円

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関東
91
136.2万円
関西
50
161.7万円
東海
31
141.5万円
北海道
36
238.4万円
九州
42
138.4万円
東北
7
128.4万円
北陸・甲信越
13
187.2万円
中国
8
121.3万円
四国
3
193.2万円
地域別台数
関東
26
758.7万円
関西
12
687万円
東海
11
718.9万円
北海道
7
657.6万円
九州
5
651.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
853.6万円
中国
6
866.5万円
四国
0
---

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GSとQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  Q8
510万円800万円 新車時価格 992万円1365万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1998~3456 排気量(cc) 2967~2994
215~318 最高出力(馬力) 272~340
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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