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GSとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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GSとEクラスクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
Eクラスクーペの相場表を見る
481 中古車掲載台数 1
  • レクサス GS 200t Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    465万円

  • レクサス GS 350 後期型 純正HDDナビ コーナーセンサー

    本体価格
    49.9万円

  • レクサス GS 430 19AW  車高調 サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    60.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ&TV ソナー クルコン

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS 460 パッショネイトブラックインテリア 特別仕様車 純正ナビ サンルーフ 3年保証付

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革/サンルーフ/純正HDDナビ

    本体価格
    289万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 430 18インチAW 純エアロ

    本体価格
    39万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD HDDナビ 黒革 Fガラス熱線 1オナ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒本革シート フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスクーペ E350クーペ AMGスポーツP FU1957

    本体価格
    189万円

関東
148
170.8万円
関西
78
168.1万円
東海
79
180.9万円
北海道
30
135万円
九州
68
156.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
121万円
中国
30
129.7万円
四国
13
165.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデスAMG  Eクラスクーペ
510万円765.9万円 新車時価格 1213万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430
1998~3456 排気量(cc) 2996
215~318 最高出力(馬力) 435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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