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GSとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シボレー  トレイルブレイザー
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 18万円139.8万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
526 中古車掲載台数 87
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 後期黒革マルチナビフルエアロ新品アルミ

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    本体価格
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    本体価格
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  • レクサス GS 350 レザーシート ナビETC

    本体価格
    70万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革エアシート E/Gスタータ

    本体価格
    319万円

  • レクサス GS 350 バージョンI マークレビンソン 本革

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 バージョンL モデリスタエアロMレビンソン

    本体価格
    288万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    69万円

関東
178
157.1万円
関西
60
187.1万円
東海
89
179.4万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
156.7万円
中国
37
137万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
35
72.6万円
関西
15
67.2万円
東海
15
56.2万円
北海道
2
80.9万円
九州
7
67.1万円
東北
5
70.2万円
北陸・甲信越
3
64.3万円
中国
4
68.8万円
四国
1
79万円

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GSとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シボレー  トレイルブレイザー
510万円764.8万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 4157~5327
215~318 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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