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GSとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ダイハツ  アトレー7
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 13.9万円75万円
アトレー7の相場表を見る
466 中古車掲載台数 30
  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 純正HDDマルチ サンルーフ 革シート

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 外エアロ20AW車高調SR茶本革HDD

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ HDDマルチ モデリスタFエアロ

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 350 地デジ・Bluetooth音楽・全国対応2年保証

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革メーカーフルセグナビBカメ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ BLK革

    本体価格
    255万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ パワートランクリッド/三眼フルLED

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/HDDナビ/ハーフエアロ

    本体価格
    54.8万円

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関東
143
160万円
関西
76
167万円
東海
72
185.2万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
13
34.1万円
関西
13
30.3万円
東海
2
19.5万円
北海道
1
28万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
25万円
中国
0
---
四国
0
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GSとアトレー7のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  アトレー7
510万円765.9万円 新車時価格 116.3万円177万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1998~3456 排気量(cc) 1297
215~318 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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