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GSとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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GSとパイザーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  パイザー
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 35万円
パイザーの相場表を見る
467 中古車掲載台数 2
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    48.6万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS ベースグレード サンルーフ(SR) 

    本体価格
    89万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙 黒本革 純正HDDナビ シートエアコン

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • レクサス GS 350 黒皮 サンルーフ 地デジTV

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジ革マークレビンソン

    本体価格
    258万円

  • レクサス GS 430 黒革シート 純正マルチ クルコン

    本体価格
    65.8万円

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  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム 

    本体価格
    応談

関東
145
171.6万円
関西
70
168.2万円
東海
72
167.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
33
124.8万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
1
35万円
四国
0
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パイザーの中古車を探す

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GSとパイザーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  パイザー
510万円765.9万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
1998~3456 排気量(cc) 1498~1589
215~318 最高出力(馬力) 100~115
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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