サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとMAXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. MAXを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとMAXの中古車情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  MAX
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 1000円48万円
MAXの相場表を見る
481 中古車掲載台数 223
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シート マルチナビTVパワートランク

    本体価格
    349万円

  • レクサス GS 350 後期タイプ・革エアシート・車検31年5月

    本体価格
    50万円

  • レクサス GS 350 ジョブエアロ 4本出し 車高調

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ フルセグナビ・クルコン・黒革シート・19AW

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革シート新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 430 HDD 灰革 カールソン 地デジ HID

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様茶革シート20AW

    本体価格
    253万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車/1オーナー/黒本革/エアシート

    本体価格
    203.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 禁煙 赤本革シート マクレビ

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス GS 350 メーカー純正HDDナビ 黒革 1オーナー

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 検2年 キーレス CD

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ MAX 660 X 純正13インチアルミ ベンチシート

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Li セレクション 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ MAX 660 L 

    本体価格
    3.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 走行距離無制限 2年間保証

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ MAX 660 RS タイミングチェーン 4気筒ターボ エアロ

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 4WD 車検(2)年付き

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ MAX 660 L フルエアロ HID 社外15AW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS /15アルミ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ MAX 660 L /キーレス/ドアバイザー/車検2年/

    本体価格
    9万円

関東
151
175.4万円
関西
70
165.1万円
東海
78
175.3万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
120.5万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
54
12.3万円
関西
21
12.7万円
東海
30
10万円
北海道
33
19.9万円
九州
49
15.8万円
東北
9
20.5万円
北陸・甲信越
13
16.8万円
中国
7
17万円
四国
7
18.7万円

GSの中古車を探す

MAXの中古車を探す

GSとMAXの比較トップへ

GSとMAXのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ダイハツ  MAX
510万円765.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1998~3456 排気量(cc) 659
215~318 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとMAXの比較トップへ

GSやMAXと他の車種を比較してみる

 

GSとMAXの比較トップへ

GSMAXの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSMAXの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は481台、MAXの中古車は223台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、MAXの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet