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GSとF430を比較! - みんなの比較車種

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GSとF430の中古車情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  F430
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 695万円1750万円
F430の相場表を見る
470 中古車掲載台数 54
  • レクサス GS 350 バージョンL プレミアムバリュー東京車

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ サンルーフ・ワンオーナー・全国3年保証付

    本体価格
    310.7万円

  • レクサス GS 430 ベージュ革・フルセグ・1年保証付

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革メーカーフルセグナビBカメ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ パワートランクリッド/三眼フルLED

    本体価格
    478万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ パンチレザーシート

    本体価格
    232.8万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 ナビ Bカメラ フルセグ ETC HID

    本体価格
    45.8万円

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  • フェラーリ F430 F1 正規ディーラーCORNES

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    1188万円

  • フェラーリ F430  

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1350万円

関東
151
162.3万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
16
148.1万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
17
1411.6万円
関西
8
1440.1万円
東海
9
1335万円
北海道
0
---
九州
7
1418.2万円
東北
5
1482万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
1415万円
四国
2
1565万円

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GSとF430のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  F430
510万円765.9万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1998~3456 排気量(cc) 4307~4308
215~318 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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