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GSと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フェラーリ  296GTB
VS
28万円528万円
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中古車相場 3580万円5380万円
296GTBの相場表を見る
250 中古車掲載台数 59
  • レクサス GS 250 バージョンL ナビTVバックカメラ革シート

    本体価格
    145万円

  • レクサス GS 350 電動シート スマートキー HID ETC

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙車/スピンドル/LEDライト/専用黒本革

    本体価格
    138万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 黒革エアーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GS 350 黒革 純正HDDナビ Bモニター HID

    本体価格
    40.2万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー 新品タイヤ 革シート DRL

    本体価格
    78.3万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 冷暖黒本革シート ナビ 地デジ LEDライト

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 純ナビ Bカメラ フルセグT 禁煙車 ETC

    本体価格
    234.4万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    228万円

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    応談

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    本体価格
    5290万円

関東
74
139万円
関西
46
147.4万円
東海
36
176.8万円
北海道
36
212.5万円
九州
33
128.9万円
東北
6
169.5万円
北陸・甲信越
10
188.8万円
中国
8
134.8万円
四国
1
49.8万円
地域別台数
関東
31
4502万円
関西
14
4411.7万円
東海
8
4314.3万円
北海道
0
---
九州
2
4129.3万円
東北
1
4730万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
4999.8万円
四国
0
---

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GSと296GTBのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フェラーリ  296GTB
510万円800万円 新車時価格 3678万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~3456 排気量(cc) 2992
215~318 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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