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GSとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   フィアット  プントエヴォ
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 29.8万円116.6万円
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529 中古車掲載台数 8
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  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革 レーダークルーズ

    本体価格
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  • レクサス GS 250 現行Fスポーツフェイス新品フルエアロ

    本体価格
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  • レクサス GS 350 サンルーフ 革シート

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD新品車高調20AWエアロ

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関東
178
156.9万円
関西
60
185.8万円
東海
90
179.2万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
138.8万円
東北
9
102.8万円
北陸・甲信越
15
156.1万円
中国
38
139.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
3
49.8万円
関西
0
---
東海
2
46.5万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとプントエヴォのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   フィアット  プントエヴォ
510万円764.8万円 新車時価格 205万円230万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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