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GSとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ホンダ  フリード+
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 139.8万円298万円
フリード+の相場表を見る
531 中古車掲載台数 85
  • レクサス GS 430 純正HDDナビ・Bカメ・ローダウン・20inAW

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 350 /1年保証付/ナビ/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • レクサス GS 430 ヘッド/フォグ HIDライト 黒革シート

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 新品20AWヘッドライト加工

    本体価格
    114万円

  • レクサス GS (ベース) 

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 車検整備付 ナビ 本革

    本体価格
    300万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ SR白革三眼LEDプリクラ

    本体価格
    444.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    265万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 1629

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 350 4WD 純エンスタ 本革 寒冷地仕様 クリソナ

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/試乗車

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード+ G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビBカメラ

    本体価格
    216万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 左側パワスラ・Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビリアカメラETC

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 衝突ブレーキ 両側自動

    本体価格
    240.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・ETC・Rカメラ

    本体価格
    224.8万円

関東
181
155.5万円
関西
56
183万円
東海
91
179.2万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
23
212.1万円
関西
10
228.1万円
東海
19
229万円
北海道
4
233.1万円
九州
12
227万円
東北
4
218.1万円
北陸・甲信越
6
232.6万円
中国
4
203.6万円
四国
3
250.9万円

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レクサス  GS   ホンダ  フリード+
510万円764.8万円 新車時価格 190万円274.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1998~3456 排気量(cc) 1496
215~318 最高出力(馬力) 110~131
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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