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GSとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GSとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザスポーツ
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7.8万円129.8万円
アテンザスポーツの相場表を見る
460 中古車掲載台数 89
  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ サンルーフ/本革/Pトランク/LEDライト

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス GS 350 革 サンルーフ 車高調 19インチアルミ

    本体価格
    85.1万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革 AIMGAINエアロ GIIM20

    本体価格
    347万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 黒革 カールソン20AW エアロ

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー 本革 SR HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    292万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ ETC フルセグ Bカメ

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期黒革HDD新品車高調新品20AWエアロ

    本体価格
    115万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.0 20F ローダウン DVDナビ

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    23.8万円

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    24.8万円

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    本体価格
    98.8万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23Z 5速MT・ハーフレザー・柿本マフラー

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S フルエアロ HID ETC

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S トラストデモカー ナビ車高調 T517タービン

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z ワンオーナー禁煙 ナビETC

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 検2年 6速MT HDDナビ

    本体価格
    24.5万円

関東
145
157.7万円
関西
75
167.8万円
東海
69
178.9万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
128.8万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
35
51.7万円
関西
12
50.7万円
東海
13
46.2万円
北海道
5
70.8万円
九州
7
57.4万円
東北
3
90.3万円
北陸・甲信越
3
44.3万円
中国
7
68.7万円
四国
4
50.3万円

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GSとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  アテンザスポーツ
510万円765.9万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2488
215~318 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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