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GSとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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GSとスクラムの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラム
VS
34.8万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円165万円
スクラムの相場表を見る
527 中古車掲載台数 383
  • レクサス GS 430 純正ナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 黒革HDD新品車高調新品20AW新品フルエアロ

    本体価格
    106万円

  • レクサス GS 350 /本革/HDDナビ/Bカメラ/車検31年6月

    本体価格
    83.9万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    90万円

  • レクサス GS 350 新品車高調新品19インチHDDナビBカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス GS 350 車高調 純正HDD ETC フォグHID

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 350 本革シート サンルーフ

    本体価格
    93.4万円

  • レクサス GS 350 黒革サンルーフHDD新品車高調20AWエアロ

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期 黒革 新品フルエアロ

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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    48.8万円

関東
177
156.9万円
関西
62
186.8万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
98
140.2万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
37
133.5万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
92
58.4万円
関西
50
51.4万円
東海
36
58万円
北海道
17
61.4万円
九州
74
55.8万円
東北
28
64.7万円
北陸・甲信越
21
63.9万円
中国
53
48.9万円
四国
12
45.3万円

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GSとスクラムのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラム
510万円764.8万円 新車時価格 92.3万円135.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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