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GSとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  プロシード
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 53.8万円118万円
プロシードの相場表を見る
471 中古車掲載台数 10
  • レクサス GS 350 ・サンルーフ・ナビ・19AW・車高調

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL プレミアムバリュー東京車

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア 黒革SRマルチ20AWマークレビンソン地デジ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 現行GS-F仕様茶革シート20AW

    本体価格
    253万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV・本革シート・1オーナ-

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 改造公認 社外エアサス BLACKPEARLエアロ

    本体価格
    129.9万円

  • レクサス GS 350 革エアシート マルチ AFS Rカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    292万円

  • レクサス GS 350 革 サンルーフ マクレビ 19アルミ

    本体価格
    52万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ BLK革

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5MT  エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 社外15インチ

    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ラッピング加工 リフトUP公認

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リアステップバンパー付

    本体価格
    118万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD シャンパンゴールド

    本体価格
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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトUP 16AW マッド黒

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    98万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD アメリカンピックアップ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    115万円

関東
150
159.9万円
関西
74
170.6万円
東海
72
179.9万円
北海道
31
147.5万円
九州
60
131.5万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119.5万円
中国
37
131.9万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
3
116万円
関西
1
59.8万円
東海
2
101.3万円
北海道
2
78.4万円
九州
2
71.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GSとプロシードのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  プロシード
510万円765.9万円 新車時価格 163万円171.5万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1998~3456 排気量(cc) 2605
215~318 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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