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GSとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 168万円920万円
GLクラスの相場表を見る
469 中古車掲載台数 73
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 禁煙車 黒本革 純正ナビ LED

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 1オナ SR クルコン Dライト

    本体価格
    235万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD サンルーフ寒冷地仕様

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 350 純正ナビ・パワートランクリッド

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 250 バージョンL ナビ地デジ革マークレビンソン

    本体価格
    278万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒本革エアシート サンルーフ

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 純正SDナビ 本革 SR プリクラ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    74.8万円

  • レクサス GS (ベース) 

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ON/OFF&RSP 1オナ Pスタ 黒革 SR 2年保証

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック サンルーフ

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD SDナビ TSW22

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD オーディオ&ビジュアルPKGナビTV SR

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    598.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマ淡革RSP HDD360カメRモニ禁煙1オナ

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL450 4マチック 4WD X166 AMG GL63モデリングスタイリング

    本体価格
    278万円

関東
150
161.8万円
関西
69
173.2万円
東海
74
179万円
北海道
29
153.7万円
九州
62
130.7万円
東北
16
148.1万円
北陸・甲信越
20
119.6万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
35
467.9万円
関西
8
516.9万円
東海
20
407.7万円
北海道
4
369.8万円
九州
4
400.7万円
東北
2
524万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GSとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   メルセデス・ベンツ  GLクラス
510万円765.9万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1998~3456 排気量(cc) 2986~4663
215~318 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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