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GSとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   三菱  シャリオグランディス
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 23万円52.5万円
シャリオグランディスの相場表を見る
466 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 350 マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    42.1万円

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  • レクサス GS 430 車検整備付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    359万円

  • レクサス GS 350 黒革 HDDナビ スポイラ ETC キセノン

    本体価格
    52.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビフルセグTV

    本体価格
    218万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ T-Value トヨタ認定中古車

    本体価格
    406万円

  • レクサス GS 350 社外AW 社外マフラー フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革シートサンルーフプリクラッシュSF

    本体価格
    624.8万円

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    23万円

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    38.9万円

関東
148
159.1万円
関西
74
169.7万円
東海
72
182.7万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
127.9万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
2
22.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
43.4万円

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GSとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   三菱  シャリオグランディス
510万円765.9万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1998~3456 排気量(cc) 2350~2972
215~318 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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